ئېلېكتر قۇتىسىدىكى توك بېسىمىدىن ساقلايدىغان ئۈسكۈنى مەسىلە كەلتۈرۈپ چىقىرامدۇ ياكى قوغداش رولىنى ئوينايدۇ؟
بىر توك بېسىمىدىن قوغدىغۇچى ئۈستىدە ئېلېكتر قۇتىسى مەسىلە كەلتۈرۈپ چىقىرىش ياكى قوغداش بىلەن تەمىنلەش؟
بىر قېتىم بىر خېرىدارىمنىڭ بىرلا قېتىملىق ھۇجۇمدا 30 مىڭ ئامېرىكا دوللىرىنى يوقاتقانلىقىنى كۆردۈم. كۆيۈپ كەتكەن دىسكىنىڭ پۇرىقى مېنى كېچىسى ئويغاتىدۇ.
ئەگەر توغرا توك بېسىمىنى تاللاپ، ئىجازەتنامىلىك تېخنىكقا ئورناتسىڭىز، تاختىغا ئورنىتىلغان توك بېسىمىدىن ساقلىنىش ئۈسكۈنىسى مەسىلە پەيدا قىلمايدۇ. ئۇ توك بېسىمى ئۆلچەش ئۈسكۈنىسىنىڭ ئاساسىدىن ئايرىلىشتىن بۇرۇن ئۈزۈلۈپ كېتىدۇ، شۇڭا ئۈسكۈنىلىرىڭىز بىخەتەر بولىدۇ.
تۆۋەندە مەن جېفقا ئوخشاش ئۆتكەن بىر يىلدا ماڭا خەت يوللىغان بارلىق گۇمانلىق خېرىدارلارنى تونۇشتۇرىمەن. ئوقۇشنى داۋاملاشتۇرۇڭ، نېمىشقا ۋېنجۇ زاۋۇتىمىزدىن چىققان ھەر بىر ئىشكاپقا بۇ كىچىك قۇتىلارنى قوشىدىغانلىقىمىزنى بىلىسىز.
ئېلېكتر قۇتىسىدىكى توك بېسىمىدىن ساقلىنىش ئۈسكۈنىسى دېگەن نېمە؟

مەن تۇنجى قېتىم بىرنى تۇتقان ۋاقتىمنى ھازىرمۇ ئېسىمدە. ئۇ مايلىق توك يولى ئۈزگۈچكە ئوخشايتتى، لېكىن بەلگىسىدە «SPD 40 kA» دەپ يېزىلغان ئىدى. مەن باشلىقىمدىن: «بۇ نەرسە پەقەت بىر مودا ئالماشتۇرغۇچمۇ؟» دەپ سورىدىم.
ئېلېكتر قۇتىسىنىڭ توك بېسىمىدىن ساقلىنىش ئۈسكۈنىسى ئاساسلىق ئاپتوبۇسقا بىۋاسىتە ئۇلىنىدىغان مېتال ئۈسكۈنە. ئۇ قوشۇمچە توك بېسىمىنى 25 نانو سېكۇنتتىنمۇ ئاز ۋاقىت ئىچىدە سۈمۈرۈۋالىدۇ ياكى يۆتكىيەلەيدۇ، شۇڭا قوشۇمچە توك ھەرگىز ئاپتوماتىك توك ئۆچۈرگۈچكە يېتىپ بارمايدۇ.
ئۇنىڭ توك يولىدىن قانداق پەرقى بار
نۇرغۇن سېتىۋالغۇچىلار بۇ ئىككىسىنى ئارىلاشتۇرۇپ قويىدۇ. توك سىمى ئۈستەلنىڭ يېنىغا قويۇلىدۇ ۋە سىزگە تېخىمۇ كۆپ توك چىقىرىش ئېغىزى بېرىدۇ. بىر تاختا SPD مېتال ئىشكاپنىڭ ئىچىگە قويۇلىدۇ ۋە پۈتۈن ئورۇننى قوغدايدۇ. سىمى 1 كائا دا توختاپ قېلىشى مۇمكىن. بىزنىڭ قۇتا ئۈسكۈنىمىز 20 كائا دىن باشلىنىپ 200 كائا غىچە يېتىدۇ. بوران چىققاندا بۇ بوشلۇق ناھايىتى چوڭ بولىدۇ.
قۇتىنىڭ ئىچىدە
بىرنى ئاچسىڭىز، ئۈچ مېتال بۆلەكنى كۆرىسىز. بىر بۆلەك ۋارىستور. ئۇ تىكەننى يەيدۇ. ئىككىنچى بۆلەك گاز تۇرۇبىسى. تىكەن بەك چوڭ بولغاندا ئوت ئالىدۇ. ئۈچىنچى بۆلەك ساقلىغۇچ. ئۇ ئۆچۈپ قالىدۇ، قالغانلىرى ئىشلەيدۇ. ئۈچىلىسى DIN رېلىسىغا ئورنىتىلغان بولۇپ، پەقەت ئۈچ ئورۇننى ئىگىلەيدۇ. بۇ كىچىك بوشلۇق تولۇق ئۆسۈملۈكنى ساقلاپ قالىدۇ.
بىزنىڭ تەجرىبىخانىمىزدىن ئېلىنغان ھەقىقىي سانلار
بىز سىناق تاختىسىغا 6 كىلوۋولتلۇق توك بېسىمى ئۇردۇق. SPD قوزغاتقۇچ ...
| سىناق نۇقتىسى | SPD (V) بىلەن | SPD (V) بولمىسا |
| يۈك ئاستىدا LN | 420 | 2850 |
| يۈك ئاستىدا L-PE | 480 | 3100 |
| يۈكتە N-PE | 230 | 1950-يىل |
توك بېسىمىدىن ساقلىنىش ئۈسكۈنىسى قانداق ئىشلەيدۇ؟

مەن ئىلگىرى بۇنى سېھىرلىك دەپ ئويلايتتىم. ئاندىن ئىنژېنېرىمىز ماڭا بىر ئاددىي گىرافىكنى كۆرسەتتى. قىزىل سىزىق تىكەن. كۆك سىزىق قىسقۇچ. ئۇلار ئۇچراشقان جايدا تىكەن ئۆلىدۇ.
ئۈسكۈنە سىنۇس دولقۇنىنى كۆزىتىدۇ. توك بېسىمى 1100 ۋولتتىن ئېشىپ كەتكەندە، ئۇ لىنىيەنى بىر قانچە مىكرو سېكۇنت يەرگە قىسقا تۇتاشتۇرىدۇ. ئارتۇق ئېنېرگىيە ۋارىستورنىڭ ئىچىدىكى ئىسسىقلىققا ئايلىنىدۇ. دولقۇن 230 ۋولتقا چۈشۈپ قالىدۇ، PLC ڭىز بۇ سەكرەشنى ھەرگىز كۆرمەيدۇ.
ۋېنجۇدا ئىشلىتىدىغان ئۈچ باسقۇچ
بىز ئۈچ قەۋەت قۇرىمىز. بىرىنچى باسقۇچ ئۆلچەش ئەسۋابىدا تۇرىدۇ. ئىككىنچى باسقۇچ تارماق تاختىدا تۇرىدۇ. ئۈچىنچى باسقۇچ قوزغاتقۇچنىڭ يېنىدا تۇرىدۇ. ھەر بىر باسقۇچ تىكەننىڭ بىر قىسمىنى يەيدۇ. بۇنداق بولغاندا، ھېچقانداق بىر بۆلەك تولۇق زەربە ئالمايدۇ. جېفقا ئوخشاش سېتىۋالغۇچىلار پۇل تېجەيدۇ، چۈنكى ئۇلار چوڭ بوراندىن كېيىن پەقەت بىرىنچى قەۋەتنىلا ئالماشتۇرىدۇ.
| سەھنە | ئورنى | ئەڭ چوڭ توك | باھاسى (ئامېرىكا دوللىرى) |
| بىر | ئاساسلىق تاختا | 200 كائا | 42 |
| ئىككى | تارماق پانېل | 80 كائا | 28 |
| ئۈچ | ماشىنا ھەيدەش تەرىپى | 20 كائا | 15 |
نېمە ئۈچۈن سۈرئەت چوڭلۇقنى ئۆزگەرتىدۇ
چوڭ ۋارىستور كۈچلۈك كۆرۈنىدۇ، ئەمما سۈرئەت غەلىبە قىلىدۇ. بىزنىڭ يېڭى 25 ns چىپىمىز كونا 100 ns بۆلەكنى 4 ھەسسە يېڭىدۇ. بوشلۇق كىچىك ئاڭلىنىدۇ، ئەمما قوزغاتقۇچ 50 ns نى قۇلۇپلىيالايدۇ. تېز سۈرئەت بىخەتەر.
توك بېسىمىدىن ساقلىنىش قوراللىرى مەسىلە پەيدا قىلامدۇ؟

ئۆتكەن يىلى مارتتا بىر سېتىۋالغۇچى ماڭا خەت ئەۋەتىپ: «جەيسون، سىزنىڭ SPD ڭىز ئاپتوبۇس بالداقلىرىمنى كۆيدۈرۈۋەتتى» دېدى. مەن نەق مەيدانغا ئۇچۇپ باردىم ۋە ئورنىتىش ماشىنىسىنىڭ 277 ۋولتلۇق سىمدا 120 ۋولتلۇق ئۈسكۈنىنى ئىشلىتىۋاتقانلىقىنى بايقىدىم. ئۈسكۈنىنىڭ ئىشلىمەي قېلىشى بىلەن بالداقمۇ بىللە ئېلىپ كېتىلدى.
ئەگەر توك بېسىمى، قىسقا تۇتىشىش توكى ۋە سىم چوڭلۇقى ماس كەلسە، توك بېسىمىدىن ساقلايدىغان ئۈسكۈنە مەسىلە پەيدا قىلمايدۇ. مەسىلە يۈز بېرىشنىڭ %90 ى زاپچاسنىڭ ئۆزىدىن ئەمەس، بەلكى خاتا ئورنىتىشتىن كېلىپ چىقىدۇ.
بىز كۆرىدىغان ئەڭ چوڭ ئۈچ خاتالىق
- توك بېسىمى خاتا. 240 ۋولتلۇق لىنىيەدىكى 120 ۋولتلۇق بۆلەك بىر نەچچە كۈن ئىچىدە يېرىلىپ كېتىدۇ.
- بوش سىم. 100 كائاتىرلىق يولدىكى 2.5 مىللىمېتىر² سىم قىزىپ كەتتى.
- ساقلىغۇچ يوق. زاپچاس ئۆچۈپ قالغاندا، ئاپتوبۇس توك بىلەن تەمىنلىنىپ ئېرىپ كېتىدۇ.
خاتالىقلارنى قانداق توختىتىمىز
بىز ھەر ئىككى تەرەپكە چوڭ بەلگە قوشتۇق. بەلگە ئەڭ چوڭ ۋولت ۋە بۇراش كۈچى N·m بىلەن كۆرسىتىلىدۇ. بىز يەنە شۇ قۇتىغا مېتال ساقلىغۇچ قويغۇچنى ئەۋەتىمىز. سېتىۋالغۇچى ئۇنى ئاتلاپ ئۆتەلمەيدۇ.
جېف ئۈچۈن تېز تەكشۈرۈش جەدۋىلى
| تەكشۈرۈش نۇقتىسى | مۇۋاپىق قىممەت | خاتالىق قىممىتى |
| سىم چوڭلۇقى | ≥ 6 مىللىمېتىر² | 2.5 مىللىمېتىر² |
| بۇراش مومېنتى | 2.2 N·m | قولنى چىڭ قىسىپ |
| ساقلىغۇچ | 63 A gG | سىغىم يوق |
ئۈزۈش قۇتىسىدىكى توك بېسىمىدىن ساقلىنىشنىڭ پايدىلىرى

ئۆتكەن يىلى گېرمانىيەدىكى بىر زاۋۇتتا ئايلىنىپ يۈردۈم. ئۇلارنىڭ بىر قەۋىتىدە 300 دانە ماشىنا ھەيدەش ماشىنىسى بار ئىدى. باشقۇرغۇچى ماڭا: «جەيسون، بىر قېتىم ئۇرۇش ئون ماشىنا ھەيدەشنى ئۆلتۈرۈۋېتەتتى. سىزنىڭ SPD ڭىزنى قوشقاندىن بۇيان، بىز ھېچنىمىنى يوقاتمىدۇق» دېدى.
قوغدىغۇچنى توسۇش قۇتىسىغا ئورنىتىش ماشىنا توختاپ قېلىش ۋاقتىنى قىسقارتىدۇ، تاختىلارنى تېجەيدۇ ۋە ئومۇمىي ئىگىدارلىق تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىدۇ. 40 ئامېرىكا دوللىرىلىق بىر پارچە زاپچاس 3000 ئامېرىكا دوللىرىلىق ماشىنا ھەيدەش ۋە كۈنلەرنىڭ يوقىلىشىنى تېجەپ قالالايدۇ.
نەق پۇل قەيەرگە كېتىدۇ
يېڭى ماشىنا ھەيدەش 1200 ئامېرىكا دوللىرى. بىر تېخنىكىلىق ماشىنا سائىتىگە 80 ئامېرىكا دوللىرى. يۈك توشۇش ۋاقتىنى ئۆتكۈزۈۋەتكەندە، بىر كۈن يوقاپ كەتسە 5000 ئامېرىكا دوللىرى كېتىدۇ. نەق پۇل ئۈستەلدە قاتلىنىپ تۇرىدۇ.
| بۇيۇم | باھاسى (ئامېرىكا دوللىرى) |
| SPD | 40 |
| يېڭى ھەيدەش | 1200 |
| تېخنىكىلىق ۋاقىت (4 سائەت) | 320 |
| يوقالغان كۈن | 5000 |
| تور تېجەش | 6480 |
يوشۇرۇن غەلىبە
فرانسىيەدىكى سۇغۇرتا شىركەتلىرى ھازىر SPD گۇۋاھنامىسىنى كۆرسەتسىڭىز %5 چېگىرمە بېرىدۇ. بۇ %5 چېگىرمە بىرىنچى يىلدىكى زاپچاس باھاسىدىنمۇ تۆۋەن.
ئېلېكتر قۇتىڭىزغا ماس كېلىدىغان توك بېسىمىدىن ساقلىنىش ئۈسكۈنىسىنى قانداق تاللاش كېرەك؟
جېف مۇنداق دەپ يازدى: «ماڭا 2000 دانە كېرەك، لېكىن مەن زاپچاس نومۇرىنى بىلمەيمەن». مەن ئۇنىڭغا بىر پارچە يوللىدىم. ئۇ بىر قۇر «تامام» دەپ جاۋاب بەردى.
توك بېسىمى، ئەڭ چوڭ توك كۈچى ۋە شەكىل ئامىلىنى تاللاڭ. ئاندىن قۇيرۇق تىپىنى تەكشۈرۈڭ. 6 مىللىمېتىر² قۇيرۇقلۇق 40 كائالىتورلۇق 230 V DIN رېلىس بىرلىكى %80 خىزمەتكە ماس كېلىدۇ.
باسقۇچلۇق جەدۋىل
- توك لىنىيەسىنىڭ ۋولتىنى ئوقۇڭ. 230 ۋولتمۇ ياكى 120 ۋولتمۇ ياكى 277 ۋولتمۇ؟
- ئاساسلىق ئۈزگۈچتىكى قىسقا تۇتاشتۇرۇش كۈچەيتكۈچلىرىنى ئوقۇڭ. 10 كائا ياكى 50 كائا؟
- باسقۇچلارنى ساناڭ. بىر، بۆلۈنگەن ياكى ئۈچ باسقۇچ؟
- شەكىلنى تاللاڭ. DIN رېلىسى ياكى پۇت ئورنىتىش رامكىسى؟
- قۇيرۇقنى تاللاڭ. 6 مىللىمېتىر² سىممۇ ياكى 25 مىللىمېتىر² سىممۇ؟
تېز كود خەرىتىسى
| كود | ۋولت | باسقۇچلار | kA | قۇيرۇق |
| LK-40-1P | 230 | 1 | 40 | 6 مىللىمېتىر² |
| LK-80-3P | 400 | 3 | 80 | 25 مىللىمېتىر² |
| LK-200-3P | 400 | 3 | 200 | لۇڭ |
توك بېسىمىدىن ساقلىنىش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ قوللىنىلىشى
مەن يېقىندا ئەنگىلىيەگە 1200 دانە يوللىدىم. ئۇلار سانلىق مەلۇمات ساقلاش ئورنى، دېھقانچىلىق مەيدانى ۋە سودا سارىيىنىڭ ئۆگزىسىگە قويۇلىدۇ. ئوخشاش زاپچاس، ئوخشاش ئۆلچەم.
ئۆيدە، زاۋۇتتا ياكى شامال ئېلېكتىر ئىستانسىسىدا بىر SPD ئىشلەتسىڭىز بولىدۇ. ۋولت ۋە ئامپېرنى ماسلاشتۇرسىڭىزلا، بۇ زاپچاس ھەر قانداق يەردە توك سەرپىياتىنى يەپ تاشلايدۇ.
بىز مۇلازىمەت قىلىدىغان قىزىق نۇقتىلار
- شتۇتگارتتىكى CNC دۇكانلىرى
- مىلاندىكى سوغۇق دۇكانلار
- لىدستىكى LED يوللار
- مانىلادىكى گۈرۈچ زاۋۇتلىرى
ھەممەيلەن ئۈچۈن بىر قائىدە
سىمنى قىسقا تۇتۇڭ. ئۈزگۈچتىن SPD غىچە بولغان ئارىلىقى 50 سانتىمېتىردىن ئاز. ھەر بىر ئارتۇق سانتىمېتىر 10 nH ئىندۇكسىيە قوشۇپ، ئۆتكۈزۈش ۋولتىنى كۆتۈرىدۇ. قىسقا سىم، بىخەتەر يۈك.
خۇلاسە
SPD تاختىسى ئەرزان سۇغۇرتا. چوڭلۇقى توغرا، سىم قىسقا، بوران چىققاندا ئۇخلاپ قالىسىز. ھەقسىز ئۆلچەم جەدۋىلى ۋە 24 سائەتلىك باھا ئېلىش ئۈچۈن ماڭا caroline@leikexing.com ئادرېسىغا خەت يوللاڭ.








